系統采用(yòng)數字化、模塊化、綜合化設計，采用(yòng)大屏幕顯示器，綜合顯示電(diàn)子飛行儀表、發動機/機身參數、通信導航、空中(zhōng)交通管制、飛行計劃管理(lǐ)、近地警告和電(diàn)子航圖等信息；通過按鍵、旋鈕和軟件菜單的組合，形成智能(néng)化的人機交互界面，各模塊通過總線(xiàn)與多(duō)功能(néng)顯示器通信；從而為(wèi)飛行員提供簡單、直觀和高效的飛行操作(zuò)控制，增強對飛行姿态的感知能(néng)力，提高飛行的安(ān)全性和可(kě)靠性。
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- 産(chǎn)品概述
- 性能(néng)指标
- 産(chǎn)品特點
- 應用(yòng)領域
産(chǎn)品概述：
本系統可(kě)根據機型需要進行靈活搭配，适用(yòng)廣泛，适用(yòng)于4座以下（含4座）的輕型運動類（21部）飛機、旋翼機類飛機、小(xiǎo)型直升機等。
系統采用(yòng)數字化、模塊化、綜合化設計，采用(yòng)大屏幕顯示器，綜合顯示電(diàn)子飛行儀表、發動機/機身參數、通信導航、空中(zhōng)交通管制、飛行計劃管理(lǐ)、近地警告和電(diàn)子航圖等信息；通過按鍵、旋鈕和軟件菜單的組合，形成智能(néng)化的人機交互界面，各模塊通過總線(xiàn)與多(duō)功能(néng)顯示器通信；從而為(wèi)飛行員提供簡單、直觀和高效的飛行操作(zuò)控制，增強對飛行姿态的感知能(néng)力，提高飛行的安(ān)全性和可(kě)靠性。
主要功能(néng)：
根據飛行器級和系統級的功能(néng)分(fēn)析，系統功能(néng)可(kě)以劃分(fēn)為(wèi)通信系統、導航系統和顯示控制系統三個主要功能(néng)部分(fēn)。
通信系統功能(néng)實現甚高頻通信、機内語音通話和音頻信息處理(lǐ)，主要用(yòng)于實現飛機與外部無線(xiàn)通信（地面台站、其它飛行器等）之間的無線(xiàn)語音通信，以及飛機内部話音通信（兩成員之間）的話音選擇及控制。
導航系統包括了大氣數據處理(lǐ)、航向/姿态采集及處理(lǐ)、衛星導航（GPS/BD）信息處理(lǐ)、綜合數據處理(lǐ)等功能(néng)，以及數字地圖導航、飛行計劃管理(lǐ)、航路規劃等，用(yòng)于實時采集、顯示飛行器飛行狀态，并引導飛機按選定航路安(ān)全、經濟地完成飛行任務(wù)。
信息顯示系統包括飛行顯示、參數采集等功能(néng)，用(yòng)于實現飛行過程、飛機參數實時狀态的信息顯示、狀态告警等，同時完成飛行器傳感器信息集中(zhōng)、數據融合處理(lǐ)，以及飛行管理(lǐ)、航路規劃、電(diàn)子地圖信息存儲、信息編輯等實時人機接口數據處理(lǐ)，為(wèi)駕駛人員提供良好的人機接口。
主要指标：
RTCA/DO-160E： 機載設備環境條件和試驗方法
RTCA/DO-178B：機載系統和設備合格審定中(zhōng)的軟件考慮
SAE AS8034 ： 機載多(duō)功能(néng)電(diàn)子顯示器最低性能(néng)标準
電(diàn)源功耗 ：DC28V，6A
産(chǎn)品總重 : 7.8kg
工(gōng)作(zuò)溫度 : -20℃～+70℃
系統供電(diàn)：9VDC ~28VDC；
系統功率：小(xiǎo)于70W（非發射常溫狀态）
提供USB數據接口，讀寫速度不小(xiǎo)于5Mbps；
系統應能(néng)在通電(diàn)或重新(xīn)啓動25s内正常工(gōng)作(zuò)。
應用(yòng)領域：
本系統可(kě)根據機型需要進行靈活搭配，适用(yòng)廣泛，适用(yòng)于4座以下（含4座）的輕型運動類（21部）飛機、旋翼機類飛機、小(xiǎo)型直升機等。
